南珠中城际项目获“广东省交通运输厅2025年铁路领域平安百年品质工程建设标段”称号

广东省交通运输厅公布2025年铁路领域平安百年品质工程建设项目评选结果，公司南珠中城际项目成功获评“平安百年品质工程施工标段”称号，这既是对项目安全管理水平与工程建设品质的高度认可，也是项目在安全质量领域取得的又一重要荣誉。

南珠中城际项目线路起于广州市南沙区万顷沙站（既有），止于中山市兴中站。公司承建的南珠中城际NZZ-1标三工区，线路总长约5.2公里，包含2站2区间，分别为中山站、张家边站、中山站~张家边站区间、烟筒山停车场出入场线的土建工程。

项目自进场以来，克服防台防汛、现场机械设备密集、交叉作业多等困难，盾构高风险源多等难题，始终以平安百年品质工程建设为核心，锚定安全生产“三零”目标，将品质管控贯穿建设全流程。

创新攻坚路径，破解四大核心难题

项目面对张家边站权属多元征拆困局，首创“拆建联动”模式，专班驻点6个月，破解关键节点阻滞，高效拆除2.1万平方米（占总量64%）；针对涉铁路、高速、燃气等30余部门审批，构建“驻点对接-精准联动-闭环管控”机制，审批周期压缩40%，保障盾构依法合规始发。

面对盾构掘进难题，项目攻克富水硬岩地层掘进喷涌、管片上浮等困难，通过TBM/土压双模参数动态优化、同步注浆工艺升级及专家动态会诊，实现双线盾构区间提前4.2个月贯通；项目还建立重大风险源立体防控体系，针对下穿广珠城际特大桥、DN508高压燃气管等7处高风险点，创新实施“日研判+三维地质扫描+智能监测预警”管控模式，实现全程掘进安全质量零事故。

打造双轮驱动标杆，凝练湾区平安范式

项目以“穿透式治理+数智化赋能”双引擎，筑牢安全根基。一方面，构建“制度→责任→执行→验证”全链条穿透机制，深度融合广州地铁“随手拍”隐患系统、AI视频识别及BIM智慧工地平台，实现隐患“发现-派单-整改-验收”36小时极速闭环。

另一方面，创新“自有产业工人+平安班组”双轮驱动模式，开展11轮标准化工艺工法轮训，推动现场隐患发生率同比下降30%，盾构月均掘进达110环（超行业基准37.5%），高效节约成本，形成“责任穿透到底、数据驱动决策、智能防控风险”的城际轨道平安工地建设“湾区标准”，为广东省重大交通工程提供可复制推广的系统性解决方案。

下一步，项目将以此次获奖为契机，持续深化品质工程建设理念，聚焦后续关键施工节点，严把安全质量关，为打造“轨道上的大湾区”筑牢优质工程基石。